హైదరాబాద్ మెట్రోపై కీలక నిర్ణయం… ఎల్‌అండ్‌టీ నుంచి స్వాధీనం చేసుకునే ప్రక్రియ ప్రారంభం

హైదరాబాద్ నగర ప్రజలకు ముఖ్యమైన రవాణా సదుపాయంగా నిలిచిన మెట్రో రైలు వ్యవస్థపై తెలంగాణ ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇప్పటివరకు ఎల్‌అండ్‌టీ సంస్థ ఆధ్వర్యంలో నడుస్తున్న హైదరాబాద్ మెట్రోను ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకునే ప్రక్రియను అధికారికంగా ప్రారంభించింది. ఈ నిర్ణయంతో నగర రవాణా వ్యవస్థలో పెద్ద మార్పులు చోటు చేసుకోనున్నాయి.

ఇటీవల జరిగిన కేబినెట్ సమావేశంలో మెట్రోను ఎల్‌అండ్‌టీ నుంచి స్వాధీనం చేసుకునేందుకు ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది. దీంతో స్వాధీన ప్రక్రియ వేగంగా కొనసాగుతోంది. ఎలాంటి న్యాయ సమస్యలు రాకుండా ఆస్తుల బదిలీ, ఒప్పందాలు, ఆర్థిక అంశాలపై ప్రత్యేకంగా పర్యవేక్షణ కొనసాగుతోంది.

ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ మెట్రో యాజమాన్యం ఎల్‌అండ్‌టీ మెట్రో రైలు లిమిటెడ్ చేతుల్లో ఉంది. కానీ త్వరలో అది ప్రభుత్వానికి బదిలీ కానుంది. దీంతో మెట్రో పూర్తిగా ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోకి మారే అవకాశం ఉంది.

అయితే మెట్రోను ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకున్న తర్వాత కూడా నిర్వహణ మాత్రం వెంటనే ప్రభుత్వ చేతుల్లోకి రాదు. ప్రస్తుతానికి మెట్రో ఆపరేషన్స్, మెయింటెనెన్స్‌ను ఫ్రాన్స్‌కు చెందిన కియోలిస్ సంస్థ నిర్వహిస్తోంది. ఆ సంస్థతో ఉన్న ఒప్పందం ఇంకా కొనసాగుతున్నందున, ఆపరేషన్స్ బాధ్యతలు అదే సంస్థ కొనసాగించే అవకాశం ఉంది.

మెట్రో సేవలు ఎలాంటి అంతరాయం లేకుండా కొనసాగేందుకు ప్రభుత్వం ప్రత్యేకంగా థర్డ్ పార్టీ ఏజెన్సీలను పర్యవేక్షణకు నియమించనుంది. దీంతో యాజమాన్యం మారినా ప్రయాణికులకు సేవల్లో పెద్దగా మార్పులు ఉండవని అధికారులు చెబుతున్నారు.

ఎల్‌అండ్‌టీ సంస్థపై ఉన్న అప్పుల భారం కూడా ఈ నిర్ణయానికి ప్రధాన కారణంగా చెబుతున్నారు. మెట్రో ప్రాజెక్ట్ కోసం తీసుకున్న భారీ రుణాల కారణంగా సంస్థ బాధ్యతల నుంచి తప్పుకోవాలని నిర్ణయించగా, ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకునేందుకు ముందుకొచ్చింది.

మెట్రో ప్రాజెక్ట్‌కు సంబంధించి సుమారు 12 వేల కోట్లకు పైగా రుణాలు ఉన్నట్లు సమాచారం. ఈ అప్పులపై వడ్డీ భారాన్ని తగ్గించేందుకు ప్రభుత్వం రీఫైనాన్సింగ్ చర్యలు చేపడుతోంది. ఇందుకోసం ప్రత్యేక కార్పొరేషన్ ఏర్పాటు చేసే ఆలోచనలో ఉంది.

ఈ ఆర్థిక వ్యవహారాల నిర్వహణ కోసం ఇండియన్ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ వంటి సంస్థలతో చర్చలు జరుగుతున్నాయి. తక్కువ వడ్డీ రేటుతో రుణాలు పొందేందుకు ప్రభుత్వం కసరత్తు చేస్తోంది.

స్వాధీన ప్రక్రియను త్వరితగతిన పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. వచ్చే కొద్ది నెలల్లోనే మెట్రో పూర్తిగా ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోకి వచ్చేలా డెడ్‌లైన్ నిర్ణయించారు.

హైదరాబాద్ మెట్రో మొత్తం 69 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఫేజ్-1 నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంది. ఈ నెట్‌వర్క్ నగర రవాణాలో కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. ప్రభుత్వ స్వాధీనం తర్వాత భవిష్యత్ విస్తరణ ప్రణాళికలు కూడా వేగం పొందే అవకాశం ఉంది.

మెట్రోను స్వాధీనం చేసుకోవడం ద్వారా భవిష్యత్ ఫేజ్-2 విస్తరణకు అవసరమైన అనుమతులు, నిధులు సులభంగా పొందగలమని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.

మొత్తం చూస్తే హైదరాబాద్ మెట్రో స్వాధీనం నిర్ణయం నగర రవాణా వ్యవస్థలో పెద్ద మార్పులకు నాంది పలికింది. యాజమాన్యం మారినా సేవలు నిరంతరంగా కొనసాగుతాయని అధికారులు స్పష్టం చేస్తున్నారు.

భవిష్యత్‌లో మెట్రో విస్తరణ, నిర్వహణ, ఆర్థిక వ్యవస్థలపై ఈ నిర్ణయం కీలక ప్రభావం చూపనుంది. నగర ప్రజలకు మెరుగైన రవాణా సదుపాయాలు అందించడమే ప్రభుత్వ ప్రధాన లక్ష్యంగా తెలుస్తోంది.